Motonave "PICASSO"

Alcune foto in acqua e del varo

Caratteristiche Tecniche

  • lunghezza f.t.
Mt. 26,00
  • larghezza f.t.
Mt 7,20
  • altezza di costruzione
Mt 2,20
  • dislocamento
> 35 tonnellate
  • stazza lorda
< 25 tonnellate
  • immersione media
Mt 0,95
  • distanza ordinate
Mt 0,50
  • potenza
2 x 1470 CAT 3412E
  • velocità di crociera
27 nodi
  • velocità di punta
31 nodi
  • propulsione
eliche Otman 4 pale D.1010 P.990
  • trasmissione
in linea d'asse D.100 L.5500

Costruzioni ed allestimenti

Struttura con asta di prua e chiglia di tipo lamellare con ossatura e longitudinali in mogano e iroko; studiato e concepito per realizzare una costruzione la più leggera possibile, ma nello stesso tempo più robusta e resistente del tipo tradizionele. Compensati marini lamellari e superlamellari multistrato omologati R.I.N.A. Fondo dello scafo realizzato in doppio fasciame superlamellare incrociato secondo spessore norme R.I.N.A. Coperta del salone in compensato marino lamellare e rivestito in PVC. Coperta del ponte superiore in compensato marino lamellare e trattato con vernice antiscivolo a scaglie. Pareti interne a tenuta stagna. Costruzione di n°2 locali servizi toilette completi di mobiletti in legno e accessori. Costruzione di locale bar-cucina con mobiletti in legno per adattamento degli strumenti di servizio. Fornitura della vetratura con telaio in lega leggera micronizzato nero e vetro temperato e azzurrato. Ciclo completo di verniciatura sia interno che esterno. Plancia di comando con relativa strumentazione. Soffittatura del salone di coperta e della cabina comando con pannelli in skay marino ignifugo, con plafoniera in acciaio ed altoparlanti incassati.

 

 

 

 

 

 

FOTO a 360° interno ancora in costruzione